Экспертизы при ДТП

[Глеб Николаевич]

Заключение эксперта в делах о ДТП имеет важное значения для определения виновника.

Выделяют следующие (основные) виды экспертиз при дорожно-транспортных происшествиях:
- трасология (разрешает поставленные вопросы по следам, оставленным вследствие аварии);
- автотехника (определение технического состояния транспортных средств и виновника ДТП);
- автотовароведческая (установление суммы ущерба - стоимости восстановления автомобиля).

Отдельно выделяют судебно-медицинскую экспертизу степени тяжести телесных повреждений.
Данное исследование не определяет виновника, однако влияет на квалификацию его действий.

Ниже рассмотрим основные аспекты вышеуказанных экспертиз (условия проведения, вопросы).
Зарегистрированные пользователи форума могут получить консультацию прямо в этом разделе.

[Глеб Николаевич]

Транспортно-трасологическая экспертиза.
Является одной из наиболее значимых при разрешении вопроса о виновнике столкновения.
В написании и разговорной речи часто сокращенно называют "трассология" (наука о следах).

При наличии исходных данных, трасологическая экспертиза разрешает следующие вопросы:
- установление места столкновения;
- определение причин и последствий ДТП;
- установление траектории движения транспортных средств;
- определение времени образования повреждений (до или после аварии);
- другие вопросы, которые можно разрешить по следам конкретного происшествия.

[Игорь]

Спасибо за профессиональный подход к делу.
Разъясните мне, пожалуйста, про автотехничку.

Вчера следователь назначил экспертизу.
При этом непонятно, что пытается выяснить.

Виновник аварии, на мой взгляд, очевиден.
Может это попытка сфальсифицировать дело?

[Глеб Николаевич]

Автотехническая экспертиза отвечает на вопросы, которые помогают установить виновника ДТП.

Среди обстоятельств, которые определяет специалист, основными являются такие исследования:
- анализ технического состояния автомобиля, причин и времени образования неисправностей;
- определение скорости движения транспортного средства (при наличии тормозного пути);
- установление взаимного расположения участников происшествия перед столкновением;
- анализ действий водителя на соответствие требованиям Правил дорожного движения;
- оценка наличия технической возможности у сторон предотвратить столкновение.

Назначение автотехнической экспертизы не может свидетельствовать о попытке фальсификации.
Но в практике часто встречаются абсолютно недостоверные и неправдивые выводы специалиста.
Такие заключения эксперта позволяют следователю "прикрыться" и вынести незаконное решение.

Впрочем, этому легко противостоять, назначив дополнительное или повторное исследование.
Основаниями к соответствующему ходатайству могут быть следующие обстоятельства:
- неполнота или неточность заключения, которые не позволяют определить виновника;
- перечень вопросов, поставленных специалисту, предполагает вину одного участника;
- эксперту не были представлены все исходные данные (схема ДТП, показания свидетелей).

[Ленусик]

Здравствуйте!

У нас произошла небольшая авария (подробнее - в теме поиск свидетелей) и нужно определить размер ущерба.
Страховая компания, в которой застрахован виновник ДТП по ОСАГО, предлагает выплату, значительно меньшую.
К тому же, сейчас он вообще стал отрицать свою причастность (был составлен Европротокол), но это другое...
Конечно же, "тотала" не будет, но мы хотим установить реальную стоимость восстановительного ремонта авто.

Какие вопросы для автотовароведческой экспертизы необходимо ставить, чтобы определить сумму вреда?

Большое спасибо за форум и заранее - за помощь.

[Глеб Николаевич]

Если страховая компания оценивает сумму причиненного ущерба при ДТП ниже реальной, необходимо проводить независимую автоэкспертизу, для определения истинного размера вреда. Обязательным условием, невыполнение которого может стать причиной отказа в удовлетворении искового заявления о возмещении стоимости восстановительного ремонта ТС, является уведомление всех участников происшествия.

Процедура установления реальной суммы ущерба включает следующие этапы: заключение договора c экспертной организацией, проведение осмотра и составление протокола, а также финишная стадия - определение затрат на восстановление поврежденного транспортного средства, что выражается в соответствующем заключении эксперта или специалиста. Независимая автотовароведческая экспертиза позволяет зафиксировать скрытые повреждения, чем зачастую пренебрегают эксперты страховой компании.

Перечень основных вопросов, которые ставятся при назначении автотовароведческой экспертизы:
1. Размер величины утраты товарной стоимости автомобиля;
2. Рыночная стоимость транспортного средства на дату оценки;
3. Стоимость материального вреда, которая причинена владельцу авто;
4. Возможность проведения ремонтно-восстановительных работ поврежденного ТС;
5. В случае положительного ответа на вопрос № 4 - сумма таких работ и запчастей.

Это список вопросов, которые необходимо ставить эксперту в данном конкретном случае.
В других ситуациях, данный перечень может существенно изменяться и дополняться.

[Миша]

Интересует вопрос проведения судебно-медицинской экспертизы в уголовном деле (подробно ситуацию описал в теме про ответственность виновника ДТП).

Вкратце напомню - я представляю сторону пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии. Адвокат виновника настаивает на повторной экспертизе телесных повреждений у потерпевшего, чтобы снизить степень их тяжести до средней (с тяжких) и, как следствие, уменьшить последующее наказание виновника. Вы уже пояснили мне, что наказание водителя будет прямо зависеть от выводов специалиста по данному вопросу. Кроме того, как я понял из Вашей консультации, возмещение материального и морального ущерба также напрямую связано с этим.

Разъясните, пожалуйста, какие конкретно действия должен предпринять пострадавший, чтобы защитить себя от фальсификаций? Я опасаюсь, что виновник и его защитник могут повлиять на судмедэксперта, чтобы тот занизил степень тяжести телесных повреждений.

Заранее благодарю за консультацию.

[Глеб Николаевич]

Судебно-медицинская экспертиза определения степени тяжести телесных повреждений при ДТП - основание для квалификации действий виновника происшествия. В зависимости от тяжести повреждений, водитель привлекается к административной либо уголовной ответственности. Кроме того, последствия для здоровья влияют на меру наказания, в рамках статьи 286 Уголовного кодекса (штраф или лишение свободы), а также на процедуру взыскания причиненного вреда.

В связи с вышеизложенным, недооценивать стадию определения тяжести телесных повреждений, безусловно, нельзя. Однако, в первую очередь, следует исходить из реального положения дел. Специфика указанной стадии заключается в том, что судебно-медицинский эксперт несет ответственность за заведомо ложное заключение. Кроме того, неправдивый вывод специалиста достаточно легко оспорить, путем ходатайства о назначении повторной экспертизы. Данные обстоятельства способствуют проведению объективного исследования.

Для ознакомления привожу действующую Инструкцию определения степени тяжести телесных повреждений, которой пользуются эксперты при проведении СМЭ.